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車(chē)庫(kù)地坪在不同地區(qū)的施工有哪些區(qū)別呢?
發(fā)布時(shí)間:2020/7/31
地下停車(chē)庫(kù)作為當(dāng)今停車(chē)的新趨勢(shì),它相較于以往的停車(chē)庫(kù)而言具有很大的區(qū)別,顯著的區(qū)別點(diǎn)在于地下停車(chē)庫(kù)進(jìn)行了車(chē)庫(kù)地坪的安裝,這不僅使得車(chē)庫(kù)更堅(jiān)固耐用,而且還更具美觀性,更顯高端化。
一、如若停車(chē)的車(chē)區(qū)較為平整,是個(gè)無(wú)任何坡度的地面那么便直接采用平涂型環(huán)氧車(chē)庫(kù)地坪即可,平涂對(duì)地面的要求較低,時(shí)常用于平整地面。而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面就需要采用環(huán)氧地坪或環(huán)氧自流平地坪,縱觀現(xiàn)如今的地下停車(chē)庫(kù)中,大多都采用綠色或灰色。
二、由于專(zhuān)項(xiàng)行車(chē)通道中車(chē)輛運(yùn)行的頻率較高,因此相對(duì)于普通的停車(chē)區(qū)域而言該部分的車(chē)庫(kù)地坪設(shè)計(jì)和施工則需要著重加強(qiáng),優(yōu)質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)對(duì)于這一部分都會(huì)采用砂漿質(zhì)這類(lèi)摩擦性更為強(qiáng)大一些的地坪,亦或者環(huán)氧自流平地坪也能適用,只是在施工時(shí)需要加強(qiáng)厚度。且行車(chē)通道寬度則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置,通常雙向行車(chē)道不宜過(guò)低,需要根據(jù)行車(chē)道路法的規(guī)定來(lái)進(jìn)行。
三、車(chē)輛出入口處大多都是采用坡道止滑車(chē)庫(kù)地坪,而為了增加防滑度很多有口碑的車(chē)庫(kù)地坪承包商都會(huì)將之施工成波紋形不平的地面,以此來(lái)增強(qiáng)摩擦力。或者是用顆徑較大的防滑骨科,通常直徑不宜過(guò)低,視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨科,且要注意車(chē)庫(kù)地坪漆施工溫度,不易過(guò)高,不然顆粒感會(huì)被削弱。
四、在進(jìn)行車(chē)庫(kù)地坪施工時(shí)還需要注意墻裙處理,墻裙處應(yīng)和墻面及地面不一樣的顏色,可在行車(chē)時(shí)起到提醒的作用,但不宜過(guò)高。
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